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初の「空中」渡河線5号線南側延伸区間、年内にも試運転へ
 
2018-08-09
 

8月7日、軌道交通5号線南側延伸工事がほぼ完成した。当日、軌道交通5号線南側延伸区間内の各駅の内装と風力・水力発電据付業務がピークに入り計画に基づき行われ、通信信号の据付も順調に推進された。上海市初の橋梁形式で黄浦江を跨ぐ軌道交通路線として、5号線南側延伸区間は5号線「東川路」駅から軌道を分離させて導入し、全長約19キロ、地下鉄路線は約8キロで、高架路線は約11キロに及ぶ。

開通すれば、5号線は上海軌道交通初の「空中」から渡河する路線となる。5号線では既存の路線(莘庄駅—東川路駅)もプラットホームの拡張改装工事も行われている。南側延伸区間の開通後、5号線の一部は全て6両編制で運行され、発車間隔の短縮も期待される。5号線全線には車両駅合計9カ所を設置し、年内にも開通試運転を予定する。